Volvo XC90 2024 : pleins feux sur celui qui a tout changé

Depuis 10 ans, Volvo a effectué un incroyable virage. C’est vrai en matière de design, mais aussi de technologie. Et c’est aussi vrai en ce qui concerne les motorisations. Auparavant. On retrouvait des moteurs à 5 et à 6 cylindres, ainsi qu’un V8 avec les plus vieux XC90, justement. 

Puis, lors de la refonte du modèle en 2016, Volvo adoptait une toute nouvelle stratégie, soit celle d’utiliser exclusivement des moteurs 4-cylindres turbocompressés. Il s’agissait d’un changement drastique, mais un changement qui a fait son chemin à travers la gamme, en guise de transition vers un avenir tout électrique. 

Au cœur de toutes ces transformations, le XC90 a servi de cobaye, et il a passé le test avec brio. 

Pleins feux sur ce modèle qui a tout changé chez Volvo. 

Trois versions

Au menu, trois niveaux de finition vous sont proposés, soit Core, Plus et Ultimate. Avec le premier, vous profitez dès le départ des services intégrés de Google pour vos besoins multimédias. Le modèle est également équipé d’un toit panoramique, de phares antibrouillard, d’un régulateur de vitesse adaptatif, d’écrans de 9,0 et de 12,0 pouces (bloc d’instruments et système multimédia), de jantes de 19 pouces, de longerons de toit, de sièges avant chauffants, ainsi que d’un système de climatisation à quatre zones. 

En passant au modèle Plus, on ajoute une caméra à 360 degrés, des laves-phares, des roues de 20 pouces, la sellerie de cuir, un éclairage intérieur haut de gamme, un volant chauffant, ainsi qu’un coussin rehausseur intégré pour les jeunes enfants. 

Enfin, avec la variante Ultimate, on ajoute des caractéristiques haut de gamme attrayantes comme l’affichage tête-haute, des roues de 21 pouces, des accents de cristal à l’intérieur, des seuils de porte éclairés, des sièges arrière chauffants, des écrans pare-soleil à l’arrière, ainsi qu’une chaîne audio signée Harman/Kardon. 

Mécaniques

Mécaniquement, la beauté de la chose, c’est que le même moteur 4-cylindres offre des prestations différentes selon la version que l’on choisit. La puissance peut être de 247 chevaux, mais aussi de 295 ou de 455 forces, dans le cas de la variante hybride rechargeable qui profite de l’aide de moteurs électriques. Cette dernière offre en plus 53 kilomètres d’autonomie tout électrique. 

Un habitacle soigné

À bord, du XC90, on vit une expérience, littéralement. La richesse des matériaux est noble, et la présentation est aussi sobre qu’épurée, un style qui trahit les origines suédoises de cette entreprise. Ce qui étonne aussi une fois sur la route, c’est le silence de roulement, fruit d’un excellent niveau d’insonorisation. 

La cabine propose une configuration qui peut accueillir sept personnes dans le plus grand des conforts. Un système de purification d’air fait partie de l’équipement, afin que tout le monde ait droit à de l’oxygène de qualité. 

Et bien sûr, la sécurité, qui est toujours au sommet des priorités chez Volvo, fait l’objet d’une offre complète avec ce XC90, si bien qu’on parle de l’un des véhicules les plus sécuritaires de l’industrie. D’ailleurs, toutes les versions du Volvo XC90 héritent de la mention Top Safety Pick de l’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety). 

Si vous n’avez pas encore pris le temps de découvrir le Volvo XC90, on vous invite à faire un détour en concession. Vous allez découvrir un VUS absolument irrésistible.