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Lire plusVolvo EX30 Cross Country : quand électricité et aventure se rencontrent
La famille de produits Volvo accueille cet été une nouvelle variante : l’EX30 Cross Country. Il s’agit de la première fois de l’histoire que la compagnie applique son célèbre traitement Cross Country à un modèle tout électrique. La tradition se poursuit donc chez Volvo avec un modèle Cross Country, une tradition qui a vu le jour en 1998 avec la V70 Cross Country.
Des attributs distincts
Basée sur l’EX30 qui a fait ses débuts l’an dernier, la variante Cross Country est identifiable dès le premier regard. D’abord, sa garde au sol gagne 19 mm. Puis, les passages de roues se parent de pourtours en plastique et l’on retrouve des plaques de protection pour préserver des pièces importantes ; ces plaques viennent souligner le caractère plus robuste du modèle. Des pneus tout-terrain de 18 pouces sont livrables pour ceux qui veulent pousser la carte de l’aventure au maximum.
À l’avant, une bande noire décore la calandre. Ce qu’elle a de particulier, c’est qu’elle intègre une carte topographique du mont Kebnekaise, le point le plus élevé de la Suède. Les coordonnées GPS sont même incluses ; un clin d’œil amusant.
Conçu pour la route avant tout
Si le Volvo EX30 Cross Country possède des compétences tout-terrain, ce petit VUS reste un véhicule destiné majoritairement à la civilisation. Cependant, les changements apportés lui sont bénéfiques sur la route. Par exemple, les suspensions profitent d’un calibrage plus permissif des amortisseurs et des barres antiroulis, ce qui adoucit considérablement les réactions sur les chaussées abîmées. Par rapport à l’EX30 standard, dont le comportement est plus ferme, cette variante Cross Country favorise clairement le confort, un point qui est immédiatement perceptible lorsqu’on prend le volant du modèle.
Performance et dynamisme
Sous ses lignes ramassées, l’EX30 Cross Country cache la configuration la plus performante de la gamme du EX30. Sa batterie de 69 kWh alimente deux moteurs électriques et l’ensemble déploie 422 chevaux et 400 lb-pi de couple. Cette puissance catapulte le véhicule de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Agile et nerveux, le Volvo EX30 Cross Country livre une expérience de conduite dynamique, tout en restant bien équilibré.
Autonomie et recharge rapide
La puissance n’est pas un frein à une autonomie fort appréciable. On obtient 365 kilomètres avec chaque plein d’énergie avec ce véhicule. Sur une borne de niveau 3, la puissance maximale pour la recharge est à 153 kW, ce qui permet de faire passer le niveau d’énergie de 10 % à 80 % en quelque 26,5 minutes. Un adaptateur NACS est inclus, donnant accès aux bornes Tesla.
Un intérieur soigné et responsable
L’habitacle illustre la philosophie minimaliste de Volvo, avec un grand écran central de 12,3 pouces regroupant presque toutes les commandes. Les matériaux ont été choisis avec soin, et 70 % des surfaces sont faites de polyester recyclé. L’espace cargo peut offrir jusqu’à 907 litres de volume de chargement avec les sièges arrière rabattus.
En somme
Le Volvo EX30 Cross Country est un produit fort intéressant. Il propose un style très affirmé, propose un niveau de confort accru et la puissance offerte par la configuration électrique du modèle est unique et franchement intéressante.
Pour découvrir ce petit bijou de modèle, on vous invite à venir nous visiter en concession pour discuter avec nos spécialistes, et pourquoi ne pas faire un essai routier, au passage.
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